Inteligenta amaskomunikilaro bazplato roboto bazplato metroo ekrano ĉefa kontrolo tabulo ekrano bazplato
- Subtenu fora OTA, kiu povas atingi UI, aplikojn kaj forajn ĝisdatigojn ĉe la fundo;
- Subtenu infraruĝan teleregilon, aŭtomatan kontraŭluman ĝustigon de brilo, U-diskon kaj SD-kartan ekspansio-funkcion;
- Subtenu energio-ŝparan reĝimon kaj ultra-malalta potenco standby;
- Subtenu la mem-reakiran funkcion de la sistemo.Post kiam la sistemo estas nenormala aŭ la ĉefa blato estas nenormala, la sistemo detektas la MCU por rekomenci la bazplaton;
- Uzante nian ekranan UI vidan redaktan programaron povas atingi montri novan UI-dezajnon, UI-modifon, UI-ĝisdatigon ktp.;
- Legado, parametromodifo, fora ĝisdatigo, protokolo-demando kaj analizo legeblas per la supra maŝino aŭ administra platformo;
- Subtenu la inteligentan detektan funkcion de la aparato.La sistemo povas detekti la enkonstruitan modulon kaj retan staton de la aparato.Vi povas aktive raporti la malsukceson de la aparato, la inteligenta Bypass-reto aktiva ŝanĝado, la montrado de la ekrankopio de la ekrano enhavo;
- Aŭto-nivela dezajno, kiu renkontas la ultra-larĝan temperaturon -40 ℃ ～+85 ℃.La surfaco de la ĉeftabulo havas tri kontraŭkovrajn protektojn, kiuj povas malhelpi humidon, salan nebulon kaj ŝimon.
- La ĉeftabulo renkontas 100,000 horojn da superlonga funkcidaŭro;
- Konforme al la koncernaj normoj de EN50155, EN50121, EN50126, IEC61373 en la fervoja industrio, efike malhelpas vibradon, altan temperaturon, malaltan temperaturon kaj elektromagnetan interferon;
- PCB-tabulo atingas UL94LV-0-preventajn nivelajn postulojn;
- Konsekvence kun la koncernaj normoj de aŭtomobila elektronika GB/T_28046
- Uzoj/aplika kampo
Multfunkcia inteligenta amaskomunikila plato MC1001V1 baziĝas sur la T3-platformo de la plenmensa aŭto-reguliga blato-platformo T3.Ĝi estas ĉefe uzata por la enhavo-ekrano kaj inteligenta kontrolo de la veturilo LCD-ekrano-produkto.Ĝi ankaŭ povas esti uzata por inteligentaj ekranaj finaj produktoj, videofinaj produktoj, industriaj aŭtomatigaj finaj produktoj, ktp. Subteno H.264 malmola malkodado, Ethernet-flua amaskomunikilaro kodigo, retligo-kontrolo, ktp. Datuma sinkroniga kontrolo adoptas la reĝimon de RS485 kaj Ethernet. .La du retkomunikadmetodoj povas esti aktive ŝanĝitaj unu al la alia, kaj reciproka redunda sekurkopio.La ĉeftabulo per la LVDS-interfaco 1 kaj LVDS-interfaco 2, du du-kanalaj LVDS-interfacoj, kiuj povas realigi la du-ekranan malsaman ekranon duoble-ekranan kaj ekranan funkcion.Ĉiu interfaco subtenas la maksimuman rezolucion 1920*1080 60Hz, kaj la video-eligformaton VESA kaj Jeida.Subtenu duoblan ekranon kun malsama ekrano kaj duoblan ekranon malsaman ekranon;subtenu la flekseblan dezajnon de malsamaj tensiaj LCD-moduloj.Karakterizaĵa priskribo
- Fervoja Transito Trajno Aŭtomata Elektronika Dinamika Mapo LCD-ekrano
- Rail Transit trajnovagono amaskomunikilaro LCD-ekrano (IPTV)
- Inteligentaj busoj portantaj elektronikan dinamikan mapon LCD-ekranon
- Aŭtobusa reklammaŝino
- Inteligenta ekrano de ekrano LCD
- Reklama maŝino
- Ciferecaj signoj
- Laborkontrola gastiganto
- Inteligenta podetala fina robotekipaĵo
A: PCB: Kvanto, Gerber-dosiero kaj Teknikaj postuloj (materialo, surfaca traktado, kupra dikeco, tabulo dikeco,...).
PCBA: PCB-informoj, BOM, (Testdokumentoj...).
A: Gerber-dosiero: CAM350 RS274X
PCB-dosiero: Protel 99SE, P-CAD 2001 PCB
BOM: Excel (PDF, word, txt).
R: Viaj dosieroj estas tenitaj en kompleta sekureco kaj sekureco.Ni protektas la intelektan proprieton por niaj klientoj en la tuta procezo.. Ĉiuj dokumentoj de klientoj neniam estas dividitaj kun iuj triaj partioj.
R: Ne ekzistas MOQ.Ni kapablas pritrakti Malgrandan kaj grandan voluman produktadon kun fleksebleco.
R: La sendokosto estas determinita de la celo, pezo, paka grandeco de la varoj.Bonvolu sciigi nin, ĉu vi bezonas, ke ni citi al vi la sendokoston.
R: Jes, ni povas provizi komponan fonton, kaj ni ankaŭ akceptas komponanton de kliento.
