Tradicia fuelveturilo bezonas ĉirkaŭ 500 ĝis 600 ĉipojn, kaj ĉirkaŭ 1 000 malpezaj miksitaj aŭtoj, konekteblaj hibridaj veturiloj kaj pure elektraj veturiloj bezonas almenaŭ 2 000 ĉipojn.
Tio signifas, ke en la procezo de rapida disvolviĝo de inteligentaj elektraj veturiloj, ne nur la postulo je progresintaj procezaj ĉipoj daŭre kreskas, sed ankaŭ la postulo je tradiciaj ĉipoj daŭre kreskos. Jen la MCU. Aldone al la kresko de la nombro da bicikloj, la domajna regilo ankaŭ alportas novan postulon je alta sekureco, alta fidindeco kaj alta komputila potenco MCU.
MCU, Mikroregila Unuo, konata kiel unu-ĉipa mikrokomputilo/mikroregilo/unu-ĉipa mikrokomputilo, integras la CPU, memoron kaj flankaparatajn funkciojn sur ununura ĉipo por formi ĉip-nivelan komputilon kun kontrola funkcio. Ĝi estas ĉefe uzata por atingi signal-prilaboradon kaj kontroladon. La kerno de la inteligenta kontrola sistemo.
Mikrokontroliloj kaj aŭtoelektroniko, industrio, komputiloj kaj retoj, konsumelektroniko, hejmaj aparatoj kaj la Interreto de Aĵoj estas proksime rilataj al niaj vivoj. Aŭtoelektroniko estas la plej granda merkato en aŭtoelektroniko, kaj aŭtoelektronoj konsistigas 33% tutmonde.
MCU-strukturo
Mikroprocesora unuo (MCU) konsistas ĉefe el centra procesoro CPU, memoro (ROM kaj RAM), eniga kaj eliga I/O-interfaco, seria pordo, nombrilo, ktp.
CPUCentra Procezilo, centra procesoro, estas la kerna komponanto ene de la mikrokontrolunuo (MCU). La komponantoj povas plenumi la datumajn aritmetikajn logikajn operaciojn, prilaboradon de bitaj variabloj kaj datumtransdonajn operaciojn. La kontrolaj partoj kunordigas la laboron laŭ certa tempo sinsekve por analizi kaj plenumi la instrukciojn.
ROMNurlegebla memoro estas programmemoro uzata por konservi programojn skribitajn de fabrikantoj. La informoj estas legitaj nedetrue. Esenco
RAMHazarda Alira Memoro estas datenmemoro, kiu rekte interŝanĝas datumojn kun la CPU, kaj la datumoj ne povas esti konservitaj post kiam la elektroperdo ĉesas. La programo povas esti skribita kaj legita iam ajn dum funkciado, ĝi estas ĝenerale uzata kiel provizora datenstoka medio por operaciumoj aŭ aliaj funkciantaj programoj.
La rilato inter CPU kaj MCU:
La CPU estas la kerno de funkcia kontrolo. Aldone al la CPU, la MCU ankaŭ enhavas ROM aŭ RAM, kiu estas ico-nivela ico. Oftaj estas SOC (System On Chip), kiuj estas nomataj sistem-nivelaj ico-oj, kiuj povas stoki kaj ruli sistem-nivelan kodon, ruli QNX, Linukson kaj aliajn operaciumojn, inkluzive de pluraj procesoraj unuoj (CPU + GPU + DSP + NPU + stokado + interfaca unuo).
MCU-ciferoj
La nombro rilatas al la larĝo de la MCU por ĉiu prilaboranta datumo. Ju pli alta la nombro da ciferoj, des pli forta la datenprilabora kapacito de la MCU. Nuntempe, la plej gravaj estas 8, 16 kaj 32 ciferoj, el kiuj 32 bitoj konsistigas la plejparton kaj kreskas rapide.
En aplikoj de aŭtoelektroniko, la kosto de 8-bita mikrokontrolilo (MCU) estas malalta kaj facile disvolvebla. Nuntempe, ĝi estas plejparte uzata por relative simpla kontrolo, kiel ekzemple lumigado, pluvakvo, fenestroj, sidlokoj kaj pordoj. Tamen, por pli komplikaj aspektoj, kiel ekzemple instrumenta ekrano, veturilaj distraj informsistemoj, potenco-kontrolsistemoj, ĉasioj, veturhelpaj sistemoj, ktp., ĉefe 32-bita, kaj itera evoluo de aŭtoelektrizado, inteligenteco kaj retigado. La komputila potenco-postuloj por MCU ankaŭ fariĝas pli kaj pli altaj.
MCU-aŭto-aŭtentigo
Antaŭ ol la MCU-provizanto eniras la OEM-provizoĉenan sistemon, ĝenerale necesas kompletigi tri ĉefajn atestadojn: la dezajna stadio devas sekvi la funkcian sekurecan normon ISO 26262, la fluo- kaj pakadstadio devas sekvi la AEC-Q001 ~ 004 kaj IATF16949, kaj ankaŭ dum la atestadtesta stadio sekvu AEC-Q100/Q104.
Inter ili, ISO 26262 difinas la kvar sekurecnivelojn de ASIL, de malalta ĝis alta, A, B, C kaj D; AEC-Q100 estas dividita en kvar fidindecnivelojn, de malalta ĝis alta, 3, 2, 1 kaj 0 respektive, 3, 2, 1 kaj 0. Esenco La atestado de la serio AEC-Q100 ĝenerale daŭras 1-2 jarojn, dum la atestado ISO 26262 estas pli malfacila kaj la ciklo estas pli longa.
La apliko de MCU en la inteligenta elektra veturila industrio
La apliko de mikrokontrolaj uniformoj (MCU) en la aŭtomobila industrio estas tre vasta. Ekzemple, la fronta tabelo estas la apliko de karoserio-akcesoraĵoj, potencaj sistemoj, ĉasioj, veturilaj informoj, distro kaj inteligenta veturado. Kun la apero de la epoko de inteligentaj elektraj veturiloj, la postulo de homoj pri MCU-produktoj estos eĉ pli forta.
Elektrigo:
1. Baterio-administrada sistemo BMSBMS bezonas kontroli la ŝargon kaj malŝargon, temperaturon, kaj baterian ekvilibron. La ĉefa kontrolpanelo postulas mikrokontrolan uniketon (MCU), kaj ĉiu sklava konzolo ankaŭ postulas unu MCU;
2.Veturila regilo VCUEnergiadministrado de elektraj veturiloj bezonas pliigi la veturilregilon, kaj samtempe ĝi estas ekipita per 32-bitaj altkvalitaj mikrokontroliloj, kiuj diferencas de la planoj de ĉiu fabriko;
3.Motorregilo/rapidumujregilo: stoka anstataŭaĵo, elektra veturila inverter-kontrolo MCU alternativa oleo-veturila motorregilo. Pro la alta motorrapido, la reduktilo bezonas esti malakcelita. La rapidumuja regilo.
Inteligenteco:
1. Nuntempe, la enlanda aŭtomobila merkato ankoraŭ estas en la stadio de penetrado de L2-rapideco. Konsiderante ampleksajn kostojn kaj rendimenton, la originala ekipaĵo (OEM) pliigas la ADAS-funkcion kaj ankoraŭ adoptas distribuitan arkitekturon. Kun la pliiĝo de la ŝarĝrapideco, la mikroregilo (MCU) de la sensora informa prilaborado ankaŭ pliiĝas laŭe.
2. Pro la kreskanta nombro da pilotejaj funkcioj, la rolo de pli altaj novaj energiaj ĉipoj fariĝas pli kaj pli grava, kaj la koresponda MCU-statuso malpliiĝis.
Metio
La mikroprocesoro mem havas prioritatajn postulojn pri komputila potenco kaj ne altajn postulojn pri progresintaj procezoj. Samtempe, ĝia enkonstruita memoro mem ankaŭ limigas la plibonigon de la mikroprocesoro. Uzu la 28nm-procezon kun mikroprocesoraj produktoj. La specifoj de la veturilaj regularoj estas ĉefe 8-colaj oblatoj. Kelkaj fabrikantoj, precipe IDM, komencis transplanti ilin al 12-cola platformo.
La nunaj 28nm kaj 40nm procezoj estas la ĉefaj en la merkato.
Tipaj entreprenoj hejme kaj eksterlande
Kompare kun konsumaj kaj industriaj mikrokontroliloj, la aŭtonivelaj mikrokontroliloj havas pli altajn postulojn rilate al funkcia medio, fidindeco kaj provizciklo. Krome, estas malfacile eniri ilin, do la merkata strukturo de mikrokontroliloj estas ĝenerale relative koncentrita. En 2021, la kvin plej grandaj mikrokontroliloj-kompanioj en la mondo konsistigis 82%.
Nuntempe, la aŭto-nivela mikroprocesoro de mia lando ankoraŭ estas en la enkonduka periodo, kaj la provizoĉeno havas grandan potencialon por ter- kaj hejma alternativigo.
Afiŝtempo: 8-a de Julio, 2023
