Aerospaca PCBA rilatas al la muntado de cirkvitplatoj uzataj en la aerospaca industrio. Pro la altaj fidindecaj kaj prizorgeblecaj postuloj de cirkvitplatoj en la aerospaca kampo, la projektado, fabrikado kaj testado de aerospacaj PCBA devas strikte konformiĝi al koncernaj normoj kaj specifoj.
PCBA aplikebla al la aerspaca sektoro ĉefe inkluzivas la jenajn kategoriojn:
Cirkvitplato por flugkontrolo: Ĝi estas la plej kerna cirkvitplato en la flugkontrolsistemo, kiu konvertas diversajn datumojn de aerspaca flugo en kontrolsignalojn, kaj ludas ŝlosilan rolon en flugsekureco.
Cirkvitplato por aernaŭtika komunikado: Ĝi estas unu el la kernaj cirkvitplatoj en la aernaŭtika komunikada sistemo kaj estas uzata por prilabori diversajn aernaŭtikajn komunikadajn signalojn.
Cirkvitplato por energiadministrado: Ĝi kompletigas la integriĝon de la energiadministra sistemo, kiu povas provizi stabilan kaj fidindan elektroprovizon por la aviadilo, kaj kontroli la uzon kaj transdonon de elektra energio.
Cirkvitplato por mezuri aerpremon: Ĝi estas unu el la kernaj komponantoj por mezuri la altitudon kaj rapidon de la aviadilo, kun alta precizeco kaj altaj fidindecaj postuloj.
Fotoelektra kontrola cirkvitplato: Ĝi estas ĉefe uzata en aviadilaj optikaj sistemoj, inkluzive de teleskopaj virabeloj kaj laseraj armiloj.
Aerospaca PCBA devas plenumi la postulojn de alta fidindeco, kontraŭinterfera kapablo, adaptiĝemo al altaj kaj malaltaj temperaturoj, postuloj pri aviadilpezo, ktp. Krome, necesas observi la normojn kaj specifojn en la aerospaca kampo, kiel ekzemple la normoj MIL-PRF-55110 kaj IPC-A-610.
Aerospaca PCBA devas plenumi la postulojn de alta fidindeco, kontraŭinterfera kapablo, adaptiĝemo al altaj kaj malaltaj temperaturoj, postuloj pri aviadilpezo, ktp. Krome, necesas observi la normojn kaj specifojn en la aerospaca kampo, kiel ekzemple la normoj MIL-PRF-55110 kaj IPC-A-610.
